油封应该如何合理使用?湖北哲睿橡塑科技有限公司现在和大家一起了解:
1、轴的转速
由于设计和结构的原因,高速轴应采用高速油封,低速轴应采用低速油封。低速油封不能用在高速轴上,反之亦然。
2、环境温度
在工作温度高的情况下,应使用聚丙烯酸酯或硅、氟、硅氟橡胶,并努力降低油箱内的油温。工作温度过低时,应使用耐寒橡胶。
3、压力
一般油封的承压能力较差,压力过高时油封会变形。在压力过大的情况下,应使用耐压轴承套圈或加强耐压油封。
4、安装偏心
如果油封与轴的偏心距过大,密封性能会变差,尤其是在轴转速较高的情况下。如果偏心量过大,可以使用“W”形截面的油封。
5、轴的表面光洁度直接影响油封的使用寿命,即轴的光洁度越高,油封的使用寿命越长。
6、注意油封唇口处应有一定量的润滑油。
7、特别注意防止灰尘浸入油封中。
油封选择
油封的选择应根据密封介质和工况而定。密封介质需要选择油封的材料。工作条件主要考虑工作压力、工作线速度和工作温度范围。在选择油封材料时,必须考虑材料与工作介质的相容性、对工作温度范围的适应性以及唇口在高速下跟随转轴的能力。一般油封工作时,其唇口温度比工作介质温度高20~50℃,因此在选择油封材料时应注意。
普通油封的工作压力一般不超过0.05MPa。当工作压力超过此值时,应使用耐压油封。在直径相同的情况下,不同材质的油封对轴面转速的适应能力不同。油封使用的线速度范围一般小于15m/s。
油封的工作范围与油封使用的材料有关:材料为丁腈橡胶(NBR)时为-40~120℃,亚力克橡胶(ACM)-30~180℃,氟橡胶(FPM)-25~300℃。