O型密封圈选型设计准则有哪些？湖北橡胶制品公司从这些方面考虑：

1.O型密封圈可视为易损件，在设计时要充分考虑它的安装位置要利于拆装，因此它往往安装在轴或孔的端部附近，且入口处往往要倒距离较长的角度处理。

2.O型密封圈的规格要与对应的沟槽深度和宽度相匹配，以保证密封圈作为动密封时，与缸体孔壁之间的摩擦力比较小，且不影响密封的耐压，防渗漏等性能与效果，否则容易出现摩擦阻力过大，寿命下降，密封圈被易挤出沟槽，撕裂或相反过于松动、出现渗漏等恶劣效果。

3.为了增强密封效果，可以在同一位置段，采用多个密封圈满足密封要求的方法

4.安装密封圈的轴和孔之间间隙要合理，必要时可以在沟槽中添加挡圈以保证密封圈的安装可靠性。

O形圈在装入密封沟槽后，一般都有一定的拉伸量。与压缩率不一样，拉伸量的大小对O形圈的密封性能和使用寿命也有很大的影响。拉伸量大不但会导致O形圈安装困难，同时也会因截面直径d0发生变化而使压缩率降低，以致引起泄漏，一般拉伸量为1%-5%。

O形圈装入密封沟槽后，其横截面产生压缩变形。变形后的宽度及其与轴的接触宽度都和O形圈的密封性能和使用寿命有关，其值过小会使密封性受到影响；过大则增加摩擦，产生摩擦热，影响O形圈的寿命。

O型圈沟槽设计

槽体积比O型圈体积大15%左右。设计参数：形状、尺寸、精度、粗糙度，对于动密封，需要计算相对运动间隙。涉及原则是：容易加工尺寸合理，精度容易保证，拆装方便。

（1）O型圈沟槽深度设计

槽深的设计决定O型圈的设计压缩量，沟槽深度加上间隙小于O型圈自由状态下O型圈的线径。

（2）O型圈沟槽槽口和槽底圆角设计：

槽口圆角：防止O型圈装配时出现割伤和刮伤。R=0.1~0.2mm。过大会出现挤出，过小会出现割伤。

O型圈的安装

O型圈的安装质量对其密封性和使用寿命均有重要影响。泄漏问题往往是因为安装不良造成的。安装过程中不允许出现O型圈被划伤和位置安装不正，以及O型圈被扭曲等情况。装配前，密封沟槽、密封配合面必须严格清洗，同时对O型圈装配中要通过表面涂敷润滑脂。

为了防止O型圈安装时被尖角和螺纹等锐边切伤或划伤，应在安装的轴端和孔端留有15-30多的导入角。当O型圈需通过外螺纹时，应使用薄壁金属导套，套住外螺纹；如果O型圈通过孔口时，应使孔口倒成相应的斜角形状，以防O型圈被划伤，坡口的斜角一般为120-140度。