骨架油封在操作时会出现一些问题，怎么解决呢？接下来和武汉橡塑制品生产厂家一起了解详情：

1.接收固定数量的油封。

2.从接收油封到组装，必须保持清洁。

3.装配前检查油封，测量骨架油封各部位尺寸与轴、腔尺寸是否一致。安装骨架油封前，先将轴径与油封内径进行清楚比较，使其一致。空腔的尺寸应与油封的外径相匹配。检查骨架油封唇口是否损坏变形，弹簧是否脱落或生锈。防止油封在运输过程中被压扁，受到外力挤压和冲击的影响，破坏油封的圆度。

4.装配前应进行机加工检查，测量空腔和轴的尺寸是否正确，尤其是内倒角，不得有坡度，轴和空腔的端面应光滑，倒角应清洁，无损坏和毛刺。在装配件中，轴承载件（倒角）处不得有毛刺、砂子、铁屑等，这将对油封唇造成不规则的损坏。建议倒角部分采用r角。

5.在操作技巧方面，你可以用手去感觉，看它是否圆滑。

6.在安装骨架油封之前，不要过早撕下包装纸，以防止碎屑粘附在油封表面并使其工作。

7.安装机器前，应在唇部涂上骨架油封，并加入适量的锂基酯和二硫化钼，以防止轴瞬间启动时唇部干磨，影响唇部干涉，并应尽快组装。如果未立即安装带油封的油封座，建议用布将其盖住，以防止异物粘附到油封上。涂有锂基润滑脂的手或工具必须清洁。

8.骨架油封应平放安装，不得倾斜。建议使用液压设备或套筒工具进行安装。压力不应过高，速度应均匀且缓慢。

9对于本次安装骨架油封的机器，应做好机器标记，便于跟踪，注意全过程。合理使用油封时，应注意以下几点：

（1）由于设计和结构原因，高速轴应使用高速油封，低速轴应使用低速油封。低速油封不能用于高速轴，反之亦然。

（2）当环境温度较高时，应使用聚丙烯酸酯或硅、氟或硅氟橡胶。并应尽量降低燃油箱中的油温。当工作温度过低时，应使用耐寒橡胶。

（3）常压油封承压能力差，压力过高油封会变形。在压力过高的情况下，应使用承压环或加强型压力油封。

（4）如果安装偏心时油封和轴的偏心过大，密封性能会恶化，尤其是在轴转速较高时。如果偏心率太大，可以使用具有“W”形横截面的油封。

（5）轴的表面光洁度直接影响油封的使用寿命，即轴的光洁度越高，油封的使用寿命越长。

（6）注意油封唇口上应有一定量的润滑油。

（7）应特别注意防止灰尘进入油封。