小编先来说一下NR天然橡胶密封圈：这种密封圈具有很好的弹性，耐拉扯，不过它在的工作温度最高只能达到100摄氏度，而且在遇热时很容易变黏。这种密封圈在一些有机溶剂中（比如汽油、矿物油等）容易溶解，但在一些有机溶剂又可以稳定工作，比如汽车润滑油、乙醇等等。小编再说一下IIR丁基橡胶密封圈：这种密封圈具有非常好的气密性，而且对醇、酮等有机溶剂有很好的抗性，不易溶于这些有机物中。其工作的温度范围在-50-110摄氏度之间，常被用于真空设备中，或者用于化学药品的储备。

小编带你了解一下橡胶密封件的选型及装配质量：选型不当及选用不合格的密封件(如唇口不好、局部变形、硬化;自紧弹簧锈蚀以及尺寸不合格等)，常出现换一个坏一个的现象。另外装配时，强行压入造成密封件局部变形以及密封面被花键、螺纹等锐边处的毛刺划伤等，均会造成密封失效。选用时，应根据密封的类型、工作介质的种类、压力、温度以及被密封的两对偶件之间的相对运动速度合理选择密封圈的形状、种类及材料等。装配前应仔细检查选用的密封件是否过期、老化、变形等;同时，应彻底清洁各密封表面，装配的场所应无污染无风沙;装配时，应用专用工具压入，以保证密封件与轴的同心度，特别是轴上有螺纹、键槽及花键时，必须应用引导套装入，严禁强行压入或用锤子及锐器直接敲打。

O型（橡胶）密封圈有国家标准，大冶工业护线圈厂家小编带你了解一下。o形圈规格标准选用大部分都是是根据国标 gb3452.1-92 来进行选用的，即内径*线径，单位为毫米，id通常是o型圈内圈直径，od是o型圈外圈直径，cs是o型圈的线径(粗细)，可以根据外径，内径，线径之间的关系式来进行自由换算，转换公式为外径(od)=内径(id)+2*线径(cs)。工业护线圈小编再说一下国标g3452的标准工程图纸上只标注o形圈规格的内径和线径就可以，使o型圈的标准越来越合理化，在选取o型圈时，应充分考虑尺寸大小和属性匹配程度，尽量最大限度满足密封工况要求。

小编带你了解一下耐酸性氧化燃油性的橡胶密封件材料及特点：对酸性氧化燃油来说，酸性氧化燃油中的氢过氧化物可使硫化胶的性能恶化，所以在燃油系统中常用的丁晴橡胶，氯醇橡胶难以满足长期使用的要求。只有含氟弹性体如氟橡胶FKM ，氟硅橡胶FMVQ，氟化磷晴和氢化丁晴橡胶性能较好。普通的丁晴橡胶胶料，不能在125度的酸性汽油中长时间工作。小编再说一下只有采用氧化镉活化的低硫-给硫体以及白碳黑为主要原料的丁晴橡胶，才能较好的耐酸性汽油，增加丙烯晴的含量，可使酸性汽油的渗透性降低。

首先，小编贤里阿杰介绍下V型密封圈，为一种唇形密封圈，是使用最早使用最多的成型填料之一。它主要用于往复运动，作活塞或活塞杆的密封。很少用于转动中或作静密封。小编再介绍一下V形密封圈的特点：1）密封性能良好；2）允许一定的偏心载荷、和偏心运动；3）可以多圈重叠使用，并通过调节压紧力来获得最大密封效果；4）耐冲击压力和振动压力；5）当填料不能从轴向装入时，可以开切口使用，只要安装时将切口互相错开，不影响密封效果。其缺点是摩擦阻力较其他成型填料的大。