硅橡胶密封圈泡胀不可能恢复原来的大小。汉川工业垫带公司小编带你了解一下,这是一种不耐油的橡胶圈,耐油橡胶圈(丁晴橡胶)就不膨胀。工业垫带小编再说一下氟橡胶密封圈,硅橡胶密封圈有以下区别:1、氟橡胶和硅橡胶为两种不同的橡胶材料。2、氟橡胶密封圈和硅橡胶密封圈使用的工作环境不一样。3、氟橡胶密封圈和硅橡胶密封圈性能不一样,比如氟橡胶密封圈可以耐油耐高温等用在机械方面比较多,硅橡胶密封圈环保弹性好外观美,用于电器电子玩具等轻工业上比较多。
小编带你了解一下O型密封圈的选用注意事项:1、O型密封圈通常选用时要尽量选用大截面的O圈,在相同间隙的情况下,O型密封圈被挤入间隙的体积应当小于其被挤入的最大允许值。2、对不同种类固定密封或动密封应用场合,o型密封圈为设计者提供了一种既有效又经济的密封元件。3、O型圈是一种双向作用密封元件,安装时径向或轴向方面的初始压缩,赋予o型圈自身的初始密封能力。4、小编再说一下O型圈应避免捆扎挂在针或金属线上以免O型圈变形及唇口端损伤,适合多种不同的密封介质,如油、水、气、化学介质或其它混合介质。
汽车配件离不开橡胶,橡胶(密封件)制品因此广泛被采用,接下来小编带你了解一下。一辆汽车除了大家最容易看到的轮胎橡胶制品之外,其它各种橡胶密封件材质配件结构、大小以及作用都有很多。告诉您平均毎辆汽车的橡胶配件多达一百多种,数量有200个至500个,其耗胶量可达60千克。小编再带你了解一下汽车用橡胶制品配件,占汽车总成本约为6%以上。汽车用橡胶配件,除轮胎是大件外,其它橡胶制品虽是小配件,但均按装在关键部位上,如汽车的发动机,变速箱,车桥等部位都要用到油封密封件,但橡胶油封是保证这些部件正常工作的关键,为汽车安全,耐久使用保驾护航,所以说,橡胶配件堪称是汽车的“功能细胞”。
首先,小编先简单介绍一下O型密封圈,简称O型圈,开始出现在19世纪中叶,当时用它作蒸汽机汽缸的密封元件。O型橡胶密封圈有如下的优点,小编来说一下:1)密封部位结构简单,安装部位紧凑,重量较轻;2)有自密封作用,往往只用 一个密封件便能完成密封;3)密封性能较好,用作静密封时几乎可以做到没有泄露;4)运动摩擦阻力很小,对于压力交变的场合也能适应;5)尺寸和沟槽已标准化,成本低,便于使用和外购。
小编带你了解一下橡胶密封件常见的失效原因,主要有4种:设计错误、选材错误、密封件质量问题和使用不当。贮存要求:1)温度:5℃到25℃是理想的储存温度,不宜高于25℃。应避免接触热源及阳光照射。对从低温储藏状态取出的密封件,应将其置于常温环境中10分钟以上,然后再使用。2) 清洁:根据需要,可以用肥皂水来清洗密封件。消毒剂、有机溶剂、尖锐工具不应使用。清洗后的密封件应在室温下晾干,不可接近热源。贮存橡胶密封件的环境宜保持清洁。3) 湿度:仓库的相对湿度应低于70%。要避免过于潮湿或过于干燥,不可出现冷凝现象。4) 光照:橡胶密封件宜避光贮存,尤其要避免强阳光和紫外线的照射。防紫外线的包装袋可提供最佳的保护。建议仓库的窗户上涂上红色或橙色涂料或贴薄膜。