荆门耐用橡胶制造定制小编带你了解一下密封橡胶标准：在密封橡胶的标准方面，有以下几个标准。一、旋转轴唇形密封圈的基本尺寸和公差，符号为GB13871-92;二、液压气动用的O形橡胶密封圈的尺寸系列及其公差，符号为GB3452.1-92 。三、耐用橡胶制造小编再来说一下往返运动橡胶的密封圈结构尺寸系列的第一部分，第二部分和第三部分：单向和双向的密封橡胶奥的密封圈，以及橡胶防尘密封圈其符号分别为GB/T10708.1-2000，GB/T10708.2-2000和GB/T10708.3-2000;四，O行橡胶密封圈的试验方法，符号为GB/T19228.3-2003;五，机械密封用O形橡胶圈，符号是JB/T7757.2-1995D等标准。

小编先来说一下Y型密封圈：活塞密封用的U形和Y形密封圈在形状上略有不同，U形圈的唇长，底部与唇部同厚度或略大于唇部厚度。Y形圈的纯短，底部厚，这是为了克服U形圈常常不能稳定安放而设计的，同时可增大唇的强度，以免唇根部被撕裂。小编再说一下鼓形密封圈的结构：鼓形密封圈又称活塞密封圈，它是为单向和双向工作的活塞而设计的。密封圈的截面、衬套或挡环的结构与活塞的设计有很大关系。由于有各种性能的要求，所以鼓形密封圈的结构也不可能是一致的。

小编先说一下耐燃油性：FKM氟橡胶密封件和FMVQ氟硅橡胶密封件对燃料油的抗耐性是最好的其中，氯丁橡胶和氯化聚乙烯橡胶CPE耐燃油性最差，NBR丁晴橡胶密封件材质的耐燃油性随丙烯晴含量增加而提高，氯醇橡胶的耐燃油性比丁晴橡胶好。小编再说一下耐混合燃油性：FMVQ氟硅橡胶和FKM氟橡胶密封件材质对混合燃料油的抗耐性最好，其次丙烯酸酯橡胶的耐混合燃油性最差，NBR橡胶密封件材质的耐混合燃油性随丙烯晴含量增加而提高；含氟量高的氟橡胶对混合燃油的稳定性较好。

O型（橡胶）密封圈有国家标准，小编带你了解一下。o形圈规格标准选用大部分都是是根据国标 gb3452.1-92 来进行选用的，即内径*线径，单位为毫米，id通常是o型圈内圈直径，od是o型圈外圈直径，cs是o型圈的线径(粗细)，可以根据外径，内径，线径之间的关系式来进行自由换算，转换公式为外径(od)=内径(id)+2*线径(cs)。小编再说一下国标g3452的标准工程图纸上只标注o形圈规格的内径和线径就可以，使o型圈的标准越来越合理化，在选取o型圈时，应充分考虑尺寸大小和属性匹配程度，尽量最大限度满足密封工况要求。