汽车配件离不开橡胶，橡胶（密封件）制品因此广泛被采用，接下来小编带你了解一下。一辆汽车除了大家最容易看到的轮胎橡胶制品之外，其它各种橡胶密封件材质配件结构、大小以及作用都有很多。告诉您平均毎辆汽车的橡胶配件多达一百多种，数量有200个至500个，其耗胶量可达60千克。小编再带你了解一下汽车用橡胶制品配件，占汽车总成本约为6%以上。汽车用橡胶配件，除轮胎是大件外，其它橡胶制品虽是小配件，但均按装在关键部位上，如汽车的发动机，变速箱，车桥等部位都要用到油封密封件，但橡胶油封是保证这些部件正常工作的关键，为汽车安全，耐久使用保驾护航，所以说，橡胶配件堪称是汽车的“功能细胞”。

小编带你了解一些橡胶密封件贮存要求：1、辐射：要避免电离辐射对密封件的损伤。2、变形：橡胶密封件应可能以自由松驰状态放置，避免受拉伸、压缩、其他形变，如不宜悬挂、叠放等。3、包装：橡胶密封件不得接触溶剂、油脂、磁性材料等会损坏橡胶的材料。不可以使用PVC材料来包装密封件。不同材料的密封件不得混装在一起。4、贮存期限：橡胶件的保存期限是由橡胶材料的类别来决定的。5、氧和臭氧：橡胶材料应避免暴露在循环流动的空气中。可通过包装、缠绕、存放在气密容器中或其它合适的方法来实现该目的。在贮存空间中，不宜有可产生臭氧的设备，如汞蒸气灯、易产生电火花或静电的高压电器、电动机。

汉川工业固定座定制小编先说一下，密封件是用来防止流体或固体微粒从相邻结合面间泄漏以及外界杂质如灰尘、泥沙、水分等侵入的零部件。汉川工业固定座定制小编带你了解一下各种密封其性能影响因素是不同的，如机械密封（填料密封等）影响因素有温度，介质、磨损、所承受压力等。按不同的用途，密封件大致是按下列的分类：1.按作用分类：分为 轴用密封、孔用密封、防尘密封、导向环、固定密封、回转密封；2.按材料分类：分为 橡胶、聚氨酯、工程塑料等。

三元乙丙橡胶（英文简称EPDM）是目前饮用水输送系统中最常用的一种材料，小编带你了解一下。三元乙丙生胶由乙烯、丙烯和第三种特殊结构的单体共聚反应合成。由于其分子主链结构上没有不饱和键，三元乙丙橡胶具有优异的抗氧化、耐臭氧性、耐紫外线和耐热性（即耐候性好）。同时，它还具有优异的耐水性和耐水蒸汽性。小编再说一下三元乙丙橡胶的使用温度范围也很广，一般地说，它可以在-40℃到125℃之间长期使用。特殊的配方可以将低温性能降到-55℃左右；或者将高温上限提高到150℃。值得注意的是，三元乙丙橡胶不耐脂肪烃和芳香烃等油类。在有矿物油、汽油、燃油等环境下，三元乙丙橡胶件会很快溶胀，同时机械强度会大大降低。所以，三元乙丙橡胶件不能使用基于石油的润滑油。

o型橡胶密封圈主要广泛用于石油、化工、电站、冶金、核电、国防各个行业领域中，接下来小编带你了解一下。安全阀的各位密封圈都是按照接触类型分为金属o型密封圈和非金属o型密封圈，o型橡胶密封圈（可简称为O型圈）纯属于非金属o型密封圈的典型密封结构。小编再说一下橡胶是一种具有弹性的高分子密封材料（密封件材质），给予较小的应用就能产生较大的变形，这种变形可以提供接触应力，补偿泄漏间隙，从而达到密封效果，因此o型橡胶密封圈相对其他密封更容易实现密封效果，且密封的性能优良性，无论是用于静密封还是动密封，泄漏的概率都可以保持在较小的程度。